PROPERA PROVA

PROPERA PROVA
CAMPIONAT

SLOT LES FRANQUESES

(Les Franqueses del Vallès)

20 i 22 OCTUBRE
ASFALT

ÚLTIMA PROVA CAMPIONAT
VEHICLES MODERNS!

PATROCINADORS


16è CAMPIONAT DE CATALUNYA de ral.li-slot 1/24, el "CHAMPI 2.0"!!

Publicats els RESULTATS DEL 3r RAL.LI DE VEHICLES HISTÒRICS, i també les CLASSIFICACIONS D'HISTÒRICS i la del "SUPERPILOT DEL CHAMPI", després de la 3a prova (Dreamslot Barcelona)


PROPER RAL.LI DEL CAMPIONAT: SLOT LES FRANQUESES
Les Franqueses del Vallès, 20 i 22 D'OCTUBRE

SUPERFÍCIE: ASFALT, ÚLTIMA prova dels COTXES MODERNS!!
INSCRIPCIONS a partir del dia 6 d'OCTUBRE

EL CAMPIONAT DE CATALUNYA: LA HISTÒRIA DEL RAL.LI-SLOT A ESCALA 1/24

ELS “ANYS DIFÍCILS” (2005-2006):

ANY 2005
Com sol passar en totes les competicions de deriven del “hobby”, l’any 2005 ja comencen a perfilar-se “interessos esportius” entre els pilots del Campionat. L'ambient a les curses, cada cop més competitiu, fa que alguns clubs presents des dels inicis del Campionat, ho vagin deixant.
Tot i això, aquesta és una temporada molt competida, amb la sortida al mercat de nous materials disponibles, i amb gent que treballa moltíssim per seguir endavant. L’ inclusió de nous clubs, fa que el Campionat “respiri”...

Gràcies al fenòmen d’internet, amb l’aparició dels fòrums d’opinió i de pàgines web com Slotcenter, etc., al llarg dels anys 2004 i 2005 el ral.li-slot 1/24 va anar creixent amb força, i el Campionat de Catalunya i els seus participants van fer tot el possible perquè així fos, fent sortides per tot el territori nacional, com les ja comentades anteriorment.

Com a nota negativa, en els anys 2004 i 2005 es van produir conflictes amb l'altra única competició oficial de ral.li-slot 1/24 existent al país: el Campionat d'Espanya, que tradicionalment es celebra el mes de novembre. El reglament A.C.S. s’anava allunyant progressivament del reglament del Campionat de Catalunya prenent un enfoc més competitiu i comercial, i el fet que es publiqués com és habitual el més de setembre va dificultar l'assistència d'un bon nombre de pilots del "xampi" a una prova de primer nivell com és el Campionat d’Espanya, ja que es van trobar amb què el "factor temps" jugava en contra seva doncs en molt poques setmanes havien de reformar i tornar a preparar gran part dels seus vehicles, essent gairebé una "missió impossible"...


Chasis de Mariano "Muchapana"                         Campionat d'Espanya

ANY 2006
El 2006 és una temporada d'inflexió... L’anunci el novembre del 2005 de la creació a partir de l’any 2006 d’un nou campionat de ral.li-slot 1/24 a Catalunya: la “Copa Catalana”, amb reglaments i organització gestionats directament per l’A.C.S., produeix divisions d’opinions entre els clubs, la qual cosa es traduirà finalment en la pèrdua d’un nombre elevat d’organitzadors del “Xampi”, que passaran a formar part de “la Copa”.

Això fa que els organitzadors restants del campionat cerquin nous emplaçaments on fer curses, com ho va ser entre altres l’excel·lent ral·li d’Aitona, organitzat per Slot Balaguer... i tot i havent perdut proves de pes com ara l’Open d’Olivella, la inclusió de nous organitzadors en el Campionat va fer que es pogués acabar la temporada 2006 “salvant els mobles”, havent celebrat el nombre de proves previstes a principis d’any, però amb una devallada molt important de pilots respecte la temporada anterior.




 
SWRC CHALLENGE 1/24

"SWRC CHALLENGE"

TOTA LA INFORMACIÓ 2017

CLUBS ORGANITZADORS

(ordre alfabètic)


ENLLAÇOS D'INTERÉS